bet体育353造车赛道“拥挤”!小米、百度、富士康都回来了?

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原标题:车轨“挤”!小米、百度、富士康都在?来源:东方财富研究中心

2月19日,有媒体报道称,小米已决定造车,但该公司目前尚未正式宣布bet体育353。上周五,港股小米集团股价上涨逾10%,随后收于每股30.6港元,总市值为7,723亿港元。

小米加盟“造车”?

2月19日,有媒体报道称,小米决定造车,并将其视为战略决策。但是具体bet体育353形式和路径还没有确定,可能还有变bet体育353数。有知情人士甚至指出,小米将由小米集团创始人雷军领导。

但是小米一直没有正式宣布造车。他回应最新造车传闻,说“等等”,暂时不回应更多信息。据报道,雷军早在2015年就有了造车的想法,但并没有继续推进,而是通过他创办的顺威资本投资汽车。2017年,顺威资本参与了A轮融资。但根据威来汽车和肖鹏汽车的招股说明书,顺威资本并未出现在各大机构中,在两家公司的持股比例均不到5%。

2018年,小米推出了名为“micar”的造车项目,由负责制定小米战略的总参谋部牵头。时任小米公司首席执行官的王川与威来、小鹏等中国新车公司的高管进行了多次交流,以了解行业形势。据媒体报道,2019年小米决策层在董事会上提出了造车问题,王川拿出通知给雷军提了个建议,他认为2019年底到2020年初是小米进入市场造车的时候了。

“回来”

一直被批评“掉队”的百度,最近因为“无人bet体育353驾驶”而被市场重新聚焦。此前,由于业务发展停滞,百度股价节节败退。

然而,最近股价开始大幅上涨。数据显示,百度股价自去年12月以来上涨了145%。

2021年1月11日,百度宣布正式成立智能车公司,以车辆制造商身份进入汽车行业,吉利控股将成为战略合作伙伴。吉利控股表示,此次合作将基于吉利新开发的全球领先纯电动架构SEA的广阔智能进化体验架构。

在第四季度财报会议上,百度董事长兼首席执行官李彦宏表示,他已任命合资公司的首席执行官,并确定了品牌名称。虽然具体的候选人和名字没有透露,但李彦宏说:现在百度成立的汽车公司运行顺利。一般电动汽车新产品的推出需要三年左右,百度和吉利的合资也是如此。

李彦宏一直强调,百度不会开生产线,也不会做相关的工业设计,只会做自己擅长的自动驾驶技术研发。他还表示,百度主要是和吉利合作提供自动驾驶等技术能力。“建立这种合作是因为我们想将我们的技术推广到整个市场,所以这款车最大的卖点将集中在软件上。还是软硬件的融合。”

其实百度在自动驾驶领域一直都有布局。百度表示,其阿波罗平台已与10家中国和全球汽车公司达成战略合作。2021年1月27日,加州车管所(DMV)bet体育353向百度发放了一张公路车无人驾驶测试牌照。此前,阿波罗已经在北京、长沙等地进行了公开道路无人驾驶测试。

估值380亿美元?

投资银行瑞穗最近将百度目标价从325美元上调至350美元,维持“买入”水平。表示公司核心业务“强劲复苏”。此外,管理层对百度在智能交通和自动驾驶领域的“强势地位”表示有信心,因为中国最近启动了一项多年扩张计划。

投资银行Oppenheimer认为,随着阿波罗技术的逐渐成熟,已经发展出三个主要的盈利点,包括robotaxi、ADAS和V2X。

招行国际在研究报告中指出,百度智能驾驶计划解锁了一个新的潜在市场。该行分析师认为,百度已经从搜索巨头转型为汽车行业的领导者,并重申了对非广告业务潜力的信心,这一潜力将是广告业务的10倍。百度从自主驾驶收入中取得了初步成效,充分利用了高精度地图、云、里程测试数据和成熟移动生态系统的技术优势

ont>,进入中国的智能驱动价值链。据此,招银国际给出了百度377.8美元的目标价。预计2021年第一季度百度核心收入为207亿元,同比增35%,非广告同比增47%。该行预计百度将进一步通过技术提升更多行业的运营效率,长期将推动交通出行领域的变革,因此将目标价从166美元上调至350美元,对应2021年30倍市盈率,维持“买入”。

郭台铭也有意入局?

除了小米、百度、吉利等行业巨头动作不断,近期富士康也意图入局在新能源车赛道。

1月13日吉利控股集团公众号发布,浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团共同签署战略合作协议,双方将成立合资公司,为全球汽车及出行企业提供代工生产及定制顾问服务。

业务包括但不限于汽车整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统和电动车全产业链全流程等。而其实早在2011年5月,时任吉利控股集团总裁的杨健曾透露,已分别与富士康集团等接触,将发展新能源车与智能汽车。

今年1月末,有报道称吉利已与FF签订协议,双方将在技术方面展开合作,同时吉利还将参与FF的上市投资。

FF在近期陆续与吉利、恒大、珠海市国资传出合作消息,吉利作为FF首个国内车企合作伙伴,更是在不断扩大自己的智能电动汽车“朋友圈”,包括与百度成立合资公司造车,与富士康探讨技术合作与代工等。值得注意的是,在与FF的协议中,双方也将探讨由吉利、富士康公司提供代工的可能性,以解决FF在国内投产的问题。

风口之下,巨头纷纷开启“造车梦”,行业变革大幕或正拉开。

(文章来源:东方财富研究中心)